Nylig kunngjorde den svenske spesialitets-materialbedriften Alleima at de vil levere avanserte sømløse titanrør til Airbus, og utvide bilateralt samarbeid om avanserte-luftfartsmaterialer ytterligere basert på deres eksisterende samarbeid med rustfritt-stålrør.
Alleima og Airbus deler flere tiår-langt samarbeid. Legeringsrørene deres har lenge blitt tatt i bruk i kritiske-rørsystemer ombord på tvers av Airbus-flymodeller, inkludert hydraulikk-, oksygen- og drivstoffsystemer. Takket være de kombinerte fordelene med lett vekt, høy styrke og korrosjonsmotstand, kan titanlegeringer effektivt redusere vekten til et moderne drivstoffrom, noe som gjør den til en effektiv drivstoffeffektivitet for flyskrog. utstyr.
Dette samarbeidet sender et tydelig industrisignal: OEM-er for fly stiller krav til materialleverandører utover enkel produktlevering. Større vekt legges på ytelseskonsistens, bærekraftig forsyningskapasitet og ende-til-ende-til{2}}forsynings-kjedesikring. Titanrør av romfarts-kvalitet involverer smelting, varmbearbeiding,{6}bearbeiding av rør, produksjon{6}. sertifiseringer, noe som resulterer i høye tekniske og kvalifikasjonsbarrierer for industrien. Med produksjonsbaser på tvers av flere land har Alleima bygget en komplett verdikjede fra smelting av rå-materiale til rørbehandling for å garantere produktkvalitet og stabile leveranser.
Drevet av gjenoppretting av global sivil luftfart og lettvektsoppgraderingen av nye-generasjonsfly, fortsetter den langsiktige-etterspørselen etter titanmaterialer til romfart å øke. Bransjekonkurransen skifter gradvis mot omfattende styrker som dekker materialer, produksjonsprosesser, sertifiseringer og forsynings-evne.
(Informasjonen ovenfor er kompilert fra internett og kun for delingsformål.)
